CONTORNO SUL METROPOLITANO DE MARINGÁ QUE SERÁ CONSTRUÍDO PASSARÁ POR ÁREAS RURAIS DA CIDADE DE MAR



A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit) do Paraná publicou licitação do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, que passará por áreas rurais da cidade de Marialva.

De acordo com informações, o edital prevê a construção da primeira etapa com 13,5 quilômetros de rodovias em pista dupla. A previsão é que as obras sejam concluídas em cerca de três anos. O valor estimado da licitação é de R$ 272,9 milhões.

O projeto completo do Contorno Sul Metropolitano propõe a construção de um desvio rodoviário de 32,4 quilômetros. O ponto inicial é a BR-376, saída para Mandaguaçu, próximo ao entreposto da transportadora G10, já o ponto final, na BR-376, é a usina de biodiesel da Petrobrás, no contorno de Marialva. Nesta primeira etapa, as obras vão do Km 0,00 ao Km 13,10.

Na segunda etapa da obra serão cerca de 20 quilômetros ligando Maringá, Paiçandu, Sarandi e Marialva. A expectativa é que essa fase inicie logo após o fim da primeira etapa.

A abertura das propostas para a primeira etapa da obra está marcada para o dia 10 de dezembro. Os recursos são federais, sem contrapartida do município. A concorrência prevê a contratação por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC). A empresa vencedora será responsável pela elaboraçãodos estudos, projetos e construção do Contorno Sul Metropolitano.

O objetivo da nova via é retirar o trânsito de caminhões pesado do perímetro urbano, criar um novo eixo de desenvolvimento industrial e aumentar a segurança para pedestres, ciclistas e motoristas. A proposta é que o desvio rodoviário passe próximo à Penitenciária Estadual de Maringá (PEM) e corte a PR-323, em Paiçandu.

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